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嗨~~大家好距離上次發文已經是半年多前了

沒辦法哥的工作真的太忙了

重點我玩車的熱情也不復當年了.......

現在真的是有空才碰車XD

好了不哈拉了,我們回到這篇主題

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這兩台MS是設定木軌專用車

所以這次把MS井車常用的"電池落"運用上

讓車子重心降低,行走更加穩定

導輪前後都使用19mm大小,以防止導輪在木軌銜接上間隙卡到

因現在台灣的木軌大致上會有角軌還有先前提到的木軌銜接上間隙,故前後翼都是使用彈簧前後翼

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這是一篇騙參觀人數的文,資深玩家們高手們別笑得太大聲嘿!!

最近突然有人問我田宮到底有出過什麼顏色的軌道,小弟就把我知道的一一列出

兩軌:

      http://www.tamiya.com/japan/products/94634home_circuit/index.htm

      http://www.tamiya.com/japan/products/94654home_circuit/index.htm

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在萬惡的田宮一直不出推出新的FM底盤

玩家想玩FM車系只能用其他的底盤來做變化

如S-X  S-XX  AR是較多人採用的底盤

我個人是用AR來處理,選用原因:新型底盤強度較好傳動處理好速度不差,再來就是換電池和馬達方便

以下是我最近處理的ARFM一樣有問題請提出謝謝!!

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如標題這是我們T-Virus部分成員輕車的照片

謝謝他們不藏私讓我把他們的車子分享給大家

希望能多少幫助設定輕車友問題的車友!!

咩咩的S2:

白小白的S-X:

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以下為近期所作的新車

都是以輕車為主

一樣看圖說故事

有問題請提出一起討論啦!!

S2

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這次T3聖誕盃的軌道真的是好看又好玩啊!!

圖上聖誕限定位置

就是店長剉冰手工改造的交換道

原本想說這場店內小比賽人數不多

實際到場玩家還不少,這樣才好人多才有玩車的樂趣

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這是台灣第一次辦木頭五軌的賽事

在這台灣四驅車歷史重要的時刻

身為台灣四驅車的一份子當然是一定要參加的

以前只能看日本玩家或花錢飛日本才能玩到的木軌

現在我們可以驕傲的說我們台灣也有了!!

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最近大家的玩的車子幾乎都是切頭加提燈

這樣的設定確實穩定度不錯

但好像有點無趣

有點像穿制服一樣

應該是要來點新梗了

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先跟大家抱歉,很久沒更新部落格了

這陣子因為有玩家私訊跟我說:照你的設定比賽都不會贏!!

這句話真的讓我無言了也沒有什麼動力更新.....

其實寫部落格主要是記錄和分享自己的玩車過程

在文章內我鮮少提起車要如何設定要如何改裝,因為我覺得玩四驅車要玩出自己的風格

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這一陣子四驅車界默默吹起瘦身風

車子沒有在120g以下好像跑不動似的

當然我自己也做了幾台

試跑了幾次輕車確實有它的優點如:

1.省電,因車子輕固然耗電量就會好很多

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這真得是玩四驅車非常非常基本要做的事

那沒事幹嘛打穿輪框哩?

主要就是怕車子在比賽快速行走中脫落而被淘汰

被淘汰就算了如果貴貴的620培林也噴不見了,那當下你真的會想按LP!!

所以我們就透過極簡單的方式動手加工,來防止問題發生

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