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嗨~~大家好距離上次發文已經是半年多前了
沒辦法哥的工作真的太忙了

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這兩台MS是設定木軌專用車
所以這次把MS井車常用的"電池落"運用上
讓車子重心降低,行走更加穩定
導輪前後都使用19mm大小,以防止導輪在木軌銜接上間隙卡到

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這是一篇騙參觀人數的文,資深玩家們高手們別笑得太大聲嘿!!
最近突然有人問我田宮到底有出過什麼顏色的軌道,小弟就把我知道的一一列出
兩軌:

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在萬惡的田宮一直不出推出新的FM底盤
玩家想玩FM車系只能用其他的底盤來做變化
如S-X  S-XX  AR是較多人採用的底盤
我個人是用AR來處理,選用原因:新型底盤強度較好傳動處理好速度不差,再來就是換電池和馬達方便

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如標題這是我們T-Virus部分成員輕車的照片
謝謝他們不藏私讓我把他們的車子分享給大家
希望能多少幫助設定輕車友問題的車友!!
咩咩的S2:

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以下為近期所作的新車
都是以輕車為主
一樣看圖說故事
有問題請提出一起討論啦!!

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t3
這次T3聖誕盃的軌道真的是好看又好玩啊!!
圖上聖誕限定位置
 
就是店長剉冰手工改造的交換道

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這是台灣第一次辦木頭五軌的賽事
在這台灣四驅車歷史重要的時刻
身為台灣四驅車的一份子當然是一定要參加的
以前只能看日本玩家或花錢飛日本才能玩到的木軌

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最近大家的玩的車子幾乎都是切頭加提燈
這樣的設定確實穩定度不錯
但好像有點無趣
有點像穿制服一樣

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先跟大家抱歉,很久沒更新部落格了
這陣子因為有玩家私訊跟我說:照你的設定比賽都不會贏!!
這句話真的讓我無言了也沒有什麼動力更新.....
其實寫部落格主要是記錄和分享自己的玩車過程

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這一陣子四驅車界默默吹起瘦身風
車子沒有在120g以下好像跑不動似的
當然我自己也做了幾台
試跑了幾次輕車確實有它的優點如:

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這真得是玩四驅車非常非常基本要做的事
那沒事幹嘛打穿輪框哩?
主要就是怕車子在比賽快速行走中脫落而被淘汰
被淘汰就算了如果貴貴的620培林也噴不見了,那當下你真的會想按LP!!

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